El ministro del sector dice que se requieren millones de pesos que escasean en las arcas estatales para importar cinco productos básicos de la canasta familiar racionada.
El Gobierno dice que su 'sacrificio fiscal' busca estimular la producción de alimentos con la reducción de costos, pero la raíz de la crisis del campo está en políticas que impiden la libertad de quienes lo trabajan.
Células solares, artículos de viaje, ventiladores, figuran en la lista de compras desde Cuba cuyo valor asciende, pese al embargo, a casi 311 millones de dólares en nueve meses de 2024.
Un informe del organismo arroja ausencia de estadísticas oficiales sobre algunos servicios y de seguridad alimentaria en Cuba.
Impone el uso de la moneda libremente convertible y dice que obedece a 'distorsiones' en las operaciones de comercio exterior y al 'complejo escenario económico y financiero actual en Cuba'.
También hablamos sobre la entrada en EEUU de la fiscal cubana Rosabel Roca.
El lunes cerró con un déficit de generación de más de 1.300MW, superior al estimado por la estatal Unión Eléctrica y con cubanos agotados.
Más de tres años después, el Gobierno prorroga una medida tomada excepcionalmente para mitigar su incapacidad de abastecer a la población de productos de primera necesidad.
Hace meses están llegando a puertos cubanos barcos con autos procedentes de EEUU, mientras los buques con alimentos tienen que fondear afuera, en espera de que el régimen pague la carga.
La decisión, dice, forma parte de la actualización de la política de comercialización que incluye nuevos impuestos y flexibilización en medio de la crítica situación del sector.
El Ministerio de Transporte emitirá 'recomendaciones técnicas sobre las marcas y modelos que mejor desempeño y respaldo de servicios tienen en Cuba'.
¿Alguna MIPYME está equipando yates o embarcaciones con tecnologías imprescindibles para la navegación fabricadas en EEUU?
El volumen de toneladas adquiridas por La Habana creció un 15,5% en junio pasado.
Un producto vinculado a los vehículos aparece por vez primera entre las importaciones: la gasolina con plomo.
Ahora las personas naturales pueden importar motores de hasta 60 caballos de fuerza, seis veces más de lo permitido hasta el momento.
Lo ha anunciado el primer ministro Manuel Marrero en su batalla contra el mercado negro en la Isla.
Aunque España se perfila como el origen principal de las importaciones, la compañía afirma que tratará 'con absoluta prioridad las producciones nacionales'.
Esta autorización es parte de una nueva política para la transmisión de la propiedad de vehículos motor, remolques y semirremolques, su comercialización e importación.
Prepara una nueva resolución para impedir a las personas jurídicas la importación de tecnologías con baja eficiencia energética que se comercializan en la Isla.
A casi tres años de la introducción de esas medidas, las autoridades cubanas no han sido capaces de solucionar la crisis que les hizo adoptarlas.
