Las navieras que dejan de operar a Cuba crean otra oportunidad para EEUU
José Luis ReyesMadrid 1El nuevo escenario otorga a Washington un instrumento de presión política como pocos.
El nuevo escenario otorga a Washington un instrumento de presión política como pocos.
La alemana Hapag-Lloyd y la francesa CMA CGM analizan las consecuencias de la reciente Orden Ejecutiva de EEUU en sus negocios.
Desde este marzo, el régimen cobrará 30 centavos de dólar por cada litro que llegue a la Isla.
La caída de más del 95% de la producción porcina convierte al alimento más tradicional en un bien casi inaccesible.
El economista Pedro Monreal considera esta cuestión un proceso 'problemático'.
MIPYMES de la familia Castro y GAESA estarían entre las autorizadas por el régimen cubano para importar combustible.
Las licencias de EEUU están sirviendo para que el régimen adquiera productos que, según su narrativa, están prohibidos a los cubanos por el embargo.
Desde el 1 de marzo, solo las empresas estatales seguirán pagando en pesos cubanos.
La gasolina y el diésel procederían de EEUU y otros países de la región y llega a la Isla dentro de buques cargueros.
La medida beneficia tanto al sector privado como al estatal.
El Grupo Palco y una empresa del comandante de la revolución Guillermo García Frías hacen compras millonarias en el 'enemigo del norte'.
El Decreto-Ley 108/2026 moderniza procedimientos, pero concentra potestades, limita recursos independientes y erosiona la seguridad jurídica.
La medida, adoptada en 2021, se extiende a las plantas eléctricas y beneficia además los paquetes y bultos postales enviados a Cuba.
Casos de peste porcina africana están detrás de la medida de España, que en 2023 se convirtió en el principal exportador de carne de cerdo a Cuba.
Mientras, la producción avícola en la Isla vive su peor momento y no da señales de recuperación.
La medida ha sido renovada cada seis meses desde 2021, como un parche a la incapacidad del régimen de mejorar la vida de los cubanos.
¿Cómo piensa pagar La Habana por los embarques con ese combustible ya en destino o camino a la Isla?
El Ministerio de Agricultura brasileño confirma el primer caso en una granja de Montenegro, municipio de Rio Grande do Sul.
El Gobierno sigue poniendo curitas a la escasez ante la profundización de la crisis de suministros en Cuba y la falta de soluciones a corto plazo.
La vecina isla caribeña es capaz de satisfacer con creces su demanda nacional y encima exportar a varios países de la región.