La crisis de combustible en Cuba agrava los problemas de conexión con España, donde pasajeros han perdido empleos o pagan billetes más caros para regresar.
La compañía pretende aumentar sus vuelos a La Habana en diciembre, pero los problemas sindicales amenazan la expansión.
La embajada de China en La Habana pidió a sus ciudadanos vigilar los 'ajustes' de vuelos mientras los pasajeros cubanos denuncian reprogramaciones y falta de información.
La aerolínea turca vuelve a ofrecer una fecha tentativa para el restablecimiento de sus operaciones directas a la Isla, pero con una advertencia.
La compañía pide otra 'exención temporal por inactividad', para no tener que triplicar sus frecuencias actuales a partir del 25 de octubre.
Los vuelos Moscú-Estambul-La Habana 'permanecieron visibles en el sistema de reservas durante un breve periodo, pero ya no están disponibles para reservar'.
El viaje iniciará en el aeropuerto de Vnukovo, en Moscú, hará escala en Estambul, Turquía, y de allí proseguirá hasta La Habana.
Con pasajes que superan los 200 dólares, las conexiones enlazan a La Habana con Nueva Gerona, Holguín y Santiago de Cuba.
La italiana Neos Air se convierte en la segunda empresa aérea que incrementa sus vuelos desde el viejo continente.
La empresa incrementará progresivamente su capacidad desde Madrid hacia La Habana a partir de julio.
La crisis del mercado cubano sigue empujando a las aerolíneas a abandonar o llevar a mínimos operaciones hacia y desde la Isla.
Air Europa cambia su itinerario entre Madrid y La Habana para cargar combustible en un nuevo aeropuerto.
La compañía mantiene tres conexiones semanales entre La Habana y Madrid, con un notable incremento en los precios.
Las compañías aéreas de Canadá habían planificado retomar las operaciones a la Isla en octubre.
Ronald Casso estuvo al frente de la aerolínea estatal durante los gobiernos de Evo Morales y Luis Arce, aliados del régimen cubano.
La nueva ruta aérea llega mientras la escasez de combustible, la fuga de aerolíneas y el desplome del turismo hunden al sector en la Isla.
La española Plus Ultra, arrendadora de aviones y tripulaciones para la ruta, paralizó el servicio.
Pese a ello, el Departamento de Estado de EEUU sigue advirtiendo a los estadounidenses que eviten viajar a Venezuela.
En pleno declive del sector, la compañía dice que busca impulsar 'los segmentos de turismo de ciudad, religioso y cultural'.
La aerolínea confirma que no realizará más de 120 viajes a la Isla debido a la falta de combustible.
