El Airbus A340-313X operado por Cubana de Aviación y que volaba este martes desde Madrid, España, a Santiago de Cuba, fue desviado al aeropuerto de origen por un "posible problema técnico en un motor", informó la cuenta oficial de Controladores Aéreos españoles en la red social X.
"La tripulación del vuelo de Madrid a Cuba, sobre el Atlántico, decide regresar a Madrid después de recibir indicación de posible problema técnico en un motor", señaló la publicación.
Según precisaron los controladores aéreos antes de poder aterrizar nuevamente en Madrid, el avión debió "realizar esperas para reducir peso y poder realizar una toma segura".
"Una vez la tripulación nos indica que están listos después de 40 minutos en espera, les posicionamos para aproximación directa y aterrizaje en pista 18R, aterrizando sin incidencias", señaló la publicación.
Los vuelos a Cuba desde España han sufrido reducciones en los últimos meses. La aerolínea española Iberojet, una de las más económicas a las que tienen acceso los cubanos emigrados para viajar a la Isla, anunció este mes que decidió suspender todos sus vuelos a Cuba.
De acuerdo con una publicación en las redes sociales de la agencia Viajes On Time, "Iberojet cancela su operativa a Cuba y el último vuelo será el 10 de enero".
Iberojet, antes denominada Evelop, había anunciado la cancelación de sus vuelos a Santiago de Cuba, que inaugurara en noviembre de 2022 con dos frecuencias semanales, a partir de octubre último debido a "razones operacionales".
Fuentes conocedoras del problema dijeron entonces a DIARIO DE CUBA que la causa de la cancelación es la baja ocupación de los vuelos y la situación general del destino, Santiago de Cuba.
"Es un problema del destino, de sus infraestructuras hoteleras y de la ausencia de actividades para el visitante. Iberojet pretende llevar turistas, ir más allá del denominado 'viajero étnico', y Santiago no está preparada para responder a esto", agregaron las fuentes consultadas.
En ese mismo periodo, se supo que la también española Iberia reduciría sus frecuencias a La Habana a tres por semana.
En junio pasado, el medio especializado español Reportur aseguró que los vuelos a Cuba desde España de las aerolíneas Iberia, World2fly, Iberojet y Air Europa estarían registrando una baja ocupación.
"El porcentaje de sillas vendidas para estos vuelos desde España es similar en las cuatro citadas aerolíneas, que difícilmente ocupan la mitad de los asientos, y que convierten a esta ruta en una de las que mayores pérdidas les generan en sus conexiones latinoamericanas", indicó la citada publicación, especializada en temas turísticos.
Las cifras preliminares de turismo en Cuba para el mes de octubre indican el arribo de 158.902 visitantes en ese mes, para un acumulado de 1.973.060 en el período enero-octubre.
Para el economista Pedro Monreal, faltando dos meses para el cierre de 2023, parece evidente que la cacareada recuperación del sector "es muy endeble".
El analista consideró en un análisis reciente de la situación del turismo en Cuba que "en 2023 se reitera el incumplimiento de los planes de turistas que ya había ocurrido en 2022, lo cual hace muy cuestionable el desenfreno inversionista asociado al turismo, el cual desvía recursos que se necesitan con urgencia en otras actividades".
La baja asistencia de turistas a Cuba provocó que los hoteles administrados por el régimen permanecieran abiertos en el primer semestre de 2023 con siete de cada diez habitaciones vacías.
En un reciente artículo publicado en DIARIO DE CUBA, el economista Emilio Morales vaticinó que "con mucha suerte podrán llegar a los 2.400.000 millones, una cifra similar a la alcanzada en 2009, hace 14 años".
ddc, un poco tendenciosa ña publicación: pones un IL96 con el liver de Cubana y el avión de la noticia es un Boeing 767, que además es de una aerolínea española que sería la encargada de los mantenimientos de la aeronave.Dicho esto, sí hay que decir que los aviones arrendados por Cubana son generalmente viejos y que no les investigan mucho sus mantenimientos, aunque siendo este del cuento de la Europa, primer mundo, deberían estar al cien..aunque siendo España socialista, cuaquier cosa se puede esperar
CUBANA DE AVIACION AVIONES RUSOS K NI LOS MISMOS RUSOS VUELAN EN ELLOS
¿Por qué cree que se los "endosan" a los cubanitos?
Hay k estar loco para subirte a un avión de esto tan viejos
No vuele por Compañía Cubana de Aviones Chatarra si quiere vivir.---Viajar en esos aviones chatarra que siempre están rotos es un riesgo de vida. La única persona sobreviviente del avión que cayó en Rancho Boyeros quedó parapléjica de por vida y el Gobierno no le da la atención médica que requiere.
Do not fly Cuban Junk Aircraft Company if you want to live.---Traveling in those junk planes that are always broken is a life risk. The only surviving person from the plane that fell in Rancho Boyeros was left a paraplegic for life and the Government does not give him the medical attention she requires.