CIMEX hace malabares con el combustible mientras se extiende el racionamiento y fallan servicios

La corporación estatal CIMEX defendió que las restricciones recientes en la comercialización de combustible en Cuba no son definitivas y que la venta liberada en pesos cubanos se retomará de forma gradual cuando existan "condiciones objetivas" de abastecimiento, en medio de una crisis que ha obligado al Gobierno a reorganizar y limitar el acceso al carburante en todo el país.

Según informó el portal oficial Cubadebate, el vicepresidente comercial de CIMEX, Juan Sera Blázquez, explicó que las medidas responden a un escenario de contingencia provocado por las dificultades en el suministro nacional. El directivo insistió en que se trata de una situación temporal y que cualquier flexibilización dependerá de la disponibilidad real de combustible y de la capacidad logística para sostener el servicio.

Actualmente, la gasolina B90 y B94 se vende exclusivamente en divisas a través de la plataforma digital Ticket, en 144 servicentros habilitados en todo el país. Cada usuario puede adquirir hasta 20 litros por turno, con una validez de 24 horas. Dentro de esa red, 48 estaciones han sido reservadas para atender al sector turístico, considerado prioritario por su aporte de divisas, de acuerdo con las propias autoridades.

CIMEX argumentó que el nuevo esquema busca distribuir de forma controlada un recurso escaso y priorizar actividades económicas y servicios considerados esenciales. En paralelo, funcionarios de la empresa tecnológica XETID confirmaron que los turnos previamente asignados para la compra de combustible en pesos se mantienen activos y no se perderán, para ser utilizados cuando se normalice la venta en moneda nacional.

La implementación del sistema provocó una avalancha de usuarios en la plataforma Ticket durante sus primeros días de funcionamiento. De acuerdo con cifras divulgadas por responsables técnicos, el sistema llegó a recibir decenas de miles de solicitudes por segundo, lo que generó lentitud y fallas técnicas que obligaron a realizar labores de mantenimiento y ajustes para estabilizar el servicio.

En este contexto, la financiera estatal FINCIMEX anunció que pondrá en marcha un mecanismo para devolver los saldos pendientes de las tarjetas chip recargables que se utilizaban anteriormente para la compra de combustible. Las devoluciones se realizarán de manera gradual y únicamente mediante transferencias bancarias, debido al elevado número de tarjetas en circulación, según dijeron funcionarios.

Mientras se reorganiza la venta de gasolina a la población, el racionamiento también alcanza al cuerpo diplomático acreditado en La Habana. El periodista Magdiel Jorge Castro publicó en su cuenta en Facebook que el Ministerio de Relaciones Exteriores envió una circular a embajadas y organismos internacionales en la que establece que, a partir del 11 de febrero, la compra de combustible en el servicentro El Túnel quedará limitada a cuotas por misión diplomática, en función de la disponibilidad existente. Cada vehículo podrá adquirir solo 20 litros diarios, mediante listados y cupos previamente asignados, lo que refleja la gravedad del desabastecimiento.

Las dificultades energéticas se suman a problemas en otros servicios esenciales. En redes sociales, trabajadores del sector cultural denunciaron retrasos en el pago de salarios por parte del Banco de Crédito y Comercio (BANDEC). El actor Hamlet Paredes Grau afirmó en Facebook que personal de las artes escénicas en La Habana llevaba más de 24 horas a la espera de sus pagos, pese a que los fondos habían sido acreditados días antes, mientras otro usuario reportó, en un comentario en la misma publicación, demoras de hasta dos meses en provincias como Matanzas.

También se multiplican las quejas por la escasez de medicamentos y su reventa a precios elevados en el mercado informal. El usuario Cesario Navas denunció en redes sociales que fármacos como el dinitrato de isosorbida y el amlodipino, con precios oficiales de centavos o pocos pesos en farmacias estatales, se venden en calles céntricas de La Habana por cientos de pesos, ante la ausencia del producto en la red oficial.

La crisis impacta igualmente la distribución de alimentos básicos. El oficial Periódico 26 de Las Tunas informó que la entrega de pan se realiza solo al 50% por problemas de combustible para trasladar la harina desde Santiago de Cuba, mientras que la provincia no dispone actualmente de arroz debido a la paralización de un barco de cabotaje por una avería. Las autoridades locales atribuyeron estas dificultades a fallas logísticas nacionales.