La aerolínea Air China, una de las dos únicas que vuelan entre La Habana y Madrid, una de las rutas más demandadas por los cubanos, anunció nuevas restricciones en su política de equipajes, lo que complica aún más los viajes entre ambas capitales, que ya operan en condiciones reducidas y de tensión desde el pasado semestre.
Así, la compañía aérea, que ya ha presentado varios problemas en las últimas semanas, anunció que solo permitirá "contratar una sola maleta extra por pasajero, de 23 o 32 kilogramos, según la clase, además del equipaje incluido en el pasaje", indicó la agencia de viajes Online Tours, una de las que expide pasajes de Air China.
La restricción "se aplicará a los vuelos con fecha posterior al 14 de noviembre", añadió, al tiempo que enfatizó que "esta limitación también se aplica en el aeropuerto, donde no se podrá añadir una segunda maleta extra". Ni Online Tours ni Air China precisaron hasta cuándo estará vigente esta restricción, por lo que es de prever que estará operativa durante meses.
En las últimas semanas, las reiteradas modificaciones y cancelaciones de Air China han dejado pasajeros varados en la Isla, en medio de la crisis de combustible que afecta a las conexiones aéreas con Cuba.
Esta situación llevó a que la compañía programara un vuelo extra, que fue gestionado a través de la embajada de China en Cuba. Si bien esta acción permitió volar a varios de los pasajeros afectados, no supuso la normalización de la programación habitual de la compañía. Además, las restricciones al equipaje anunciadas ahora dan la medida de una crisis en marcha.
Una medida similar ya había sido tomada por Air Europa, la otra compañía que opera actualmente la ruta, por lo que, además de tener pocas opciones, menos frecuencias y billetes significativamente más caros, ahora los cubanos también deben viajar con equipaje reducido.
Una ruta en crisis
La situación añade presión a una conexión aérea de gran importancia para los cubanos, debido a la gran cantidad de nacionales de la Isla que residen en España. La ruta lleva meses resentida, después de la suspensión de las operaciones de Iberia, World2Fly, Plus Ultra y Cubana de Aviación.
A pesar de la crisis de combustible en Cuba, Air China mantiene dos frecuencias semanales entre Madrid y La Habana, con una escala técnica en Nassau durante el regreso para repostar. Además, Air Europa aumentó las frecuencias entre Madrid y La Habana en julio y prevé elevarlas a cinco vuelos semanales en diciembre, aunque ese incremento podría no concretarse debido a tensiones entre los sindicatos y la patronal.
Así, el recorte al equipaje impuesto por Air China se suma al incremento de precios y a la larga lista de incertidumbres y pesares con la que viven los cubanos a la hora de viajar.
