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Combustible

EEUU exportó 1,67 millones de barriles de combustible a Cuba en el primer semestre de 2026

Solo el mes de junio concentró casi la mitad de todas las exportaciones de la primera mitad del año.

Madrid
Venta de gasolina importada en La Habana.
Venta de gasolina importada en La Habana. Darío Díaz/Facebook

Estados Unidos exportó a Cuba 1.674.000 barriles de combustibles diversos entre enero y junio de 2026, una evidencia de la dependencia energética de la Isla de su vecino del norte durante meses en los cuales solo recibió un cargamento de crudo de México (que arribó en enero) y otro de Rusia (descargado en marzo).

Según cifras públicas de la Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA, por sus siglas en inglés), organismo oficial del Departamento de Energía de ese país, los envíos han ido en aumento a lo largo de la primera mitad del año.

Así, en enero los embarques fueron del orden de los 1.000 barriles; en febrero de 19.000; en marzo de 190.000; en abril de 210.00; en mayo de 476.000 y en junio de 778.000. Como muestran las cifras, entre marzo y junio el volumen mensual se multiplicó por más de cuatro.

Según funcionarios del Ministerio de Energía y Minas de Cuba, el país necesita alrededor de 110.000 barriles diarios (bpd) para cubrir sus necesidades. De ellos, algo más de 40.000 bpd procederían de la producción nacional, mientras que unos 70.000 bpd tendrían que ser importados.

El sexto mes de 2026 concentró casi la mitad de todas las exportaciones del primer semestre, tal y como demuestran las cifras, pues junio acumula aproximadamente el 46,5% del total. Lo anterior se hizo evidente con los importes de compras de ese mes, cuando las adquisiciones de combustible de Cuba en EEUU ascendieron a 47.842.674 dólares.

Los datos de julio muestran otro incremento, puesto que, según la Oficina del Censo de EEUU, en ese mes las compras de combustible ascendieron a 61,1 millones de dólares. En los primeros siete meses del año, estas suman 157,3 millones de dólares.

Lo anterior coincide con la caída de los precios de la gasolina y el fuel oil en el mercado minorista de Cuba. Si bien después de que EEUU amenazara en enero con imponer aranceles a los países que exportaran combustible a la Isla los precios del mercado negro alcanzaron la cifra de diez dólares el litro (38 dólares el galón), durante la primavera estos disminuyeron a medida que crecía el volumen de importaciones. Actualmente se sitúan entre dos y tres dólares por litro.

En todo 2025, la EIA solo registró 1.000 barriles exportados a Cuba durante agosto, mientras que en los doce meses de 2024 el total registrado es de apenas 33.000 barriles. La entidad muestra también operaciones aisladas en 2017 y 2023, pero los volúmenes fueron insignificantes frente al repunte de 2026.

En las compras de los últimos meses aparecen además gas propano, paneles y celdas solares, que solo en julio ascendieron a casi cinco millones de dólares.

El Consejo Comercial y Económico EEUU-Cuba mostró que en junio las compras cubanas de gas propano, un combustible escaso que se vende en dólares en la Isla, ascendieron a 209.160 dólares, por lo que en julio se produjo un incremento de más del 15%. Entre los dos meses, suman 449.820 dólares de ese producto exportados a la Isla.

Asimismo, entre enero y junio de 2026 salieron hacia Cuba desde los puertos de Houston-Galveston y Miami celdas solares ensambladas en módulos o paneles por un valor de 1.564.816 dólares. En julio se dispararon esas compras, que sumaron 4.686.655 dólares.

Ahora, en los primeros siete meses del año, Cuba recibió desde EEUU 6,25 millones en celdas, módulos y paneles solares. Ello es aproximadamente 12,4 veces lo registrado entre enero y octubre de 2025 y 185 veces el total de 2024.

Todo lo anterior se produce mientras La Habana acusa a Washington de intentar asfixiar la Isla luego de que Donald Trump amenazara con imponer aranceles a los países que envíen crudo a la Isla. Desde febrero, cuando EEUU autorizó ventas de combustible a empresas privadas cubanas, el vecino del norte se convirtió en el principal suministrador de combustible del país, después del cese de los embarques de Venezuela, México y Rusia.

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