Horas después de que Air Canada, la principal aerolínea de ese país, anunciara la suspensión de los vuelos a Cuba ante la falta de combustible en los aeropuertos de la Isla para repostar sus aviones, WestJet, Air Transat y Sunwing, las otras empresas que vuelan al país acordaron hacer lo mismo.
En la tarde del lunes 9 de febrero, WestJet anunció que ha "tomado la decisión de comenzar una reducción ordenada de nuestras operaciones invernales hacia Cuba".
Por su parte, Sunwing informó que los clientes que deban regresar a casa antes del 16 de febrero volverán según lo previsto, mientras que aquellos que deban marcharse después del día 17 serán contactados con una nueva fecha de regreso.
Por el momento, y al igual que Air Canada, ambas aerolíneas están enviando aviones vacíos a Cuba para recoger a clientes que actualmente están de vacaciones.
Air Transat suspendió todos los vuelos a Cuba hasta el 30 de abril, con reembolsos para los viajes que aún no se produjeron, mientras que para los vacacionistas que se encuentran en la Isla está enviando sus vuelos regulares y "vuelos adicionales de repatriación", según informó.
Air Canada está enviando aviones vacíos a Cuba para recoger a aproximadamente 3.000 clientes y devolverlos a casa, informó la aerolínea el lunes en un comunicado.
"Air Canada tomó la decisión tras las advertencias emitidas por los gobiernos (NOTAMs) sobre la falta de fiabilidad del suministro de combustible de aviación en los aeropuertos cubanos", señaló en un comunicado.
"Para los vuelos restantes, Air Canada cargará combustible extra y hará paradas técnicas según sea necesario para repostar en el viaje de regreso, si es necesario", añadió.
En un correo electrónico enviado a la cadena canadiense CBC News, WestJet indicó que reduciría las operaciones invernales a Cuba a partir del 9 de febrero, con planes de reanudar el servicio a la Isla el 26 de abril.
En un comunicado posterior, confirmó que la decisión también incluiría a Sunwing Vacations, WestJet Vacations y Vacances WestJet Quebec.
"Todas las aeronaves enviadas a Cuba llevarán suficiente combustible para partir con seguridad sin depender de la disponibilidad local", señaló la empresa.
Transat precisó que varios resorts en Cuba fueron cerrados temporalmente "debido a bajas tasas de ocupación", por lo que está permitiendo a los clientes afectados cambiar la fecha, el hotel o el destino de su viaje sin penalización.
Tryp Cayo Coco y Sol Cayo Santa María, por ejemplo, están cerrados hasta noviembre, según sus páginas web de reserva.
Viva Aerobus y Aeroméxico mantienen el puente
La aerolínea Viva, de México, informó que, pese a la escasez de combustible en Cuba, continuarán sus vuelos a este destino.
"Nuestra operación hacia La Habana continúa con normalidad. Los pasajeros que cuenten con vuelos reservados durante estas fechas no verán afectación alguna en sus itinerarios", señaló la empresa en un comunicado, citado por el diario local Milenio.
La compañía detalló que sus aeronaves estarán cargando en México el combustible suficiente para seguir operando los vuelos desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), Monterrey, Mérida y Cancún.
También Aeroméxico mantendrá los vuelos a Cuba, en su ruta entre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y La Habana, que tiene frecuencia diaria.
Air France informó a la agencia de noticias AFP que haría paradas en el Caribe para repostar en sus vuelos a la Isla, al igual que Air Europa, que hará una parada para cargar combustible en el aeropuerto de Santo Domingo, en República Dominicana, como parte de su servicio entre Madrid y La Habana a partir de este martes 10 de febrero.
Cuba ha dependido durante las últimas décadas de Venezuela para proveer gran parte de su combustible para aviones, pero esos embarques se detuvieron en diciembre. El último cargamento de combustible llegó a la Isla el 9 de enero, procedente de México. Es el único reportado en lo que va de 2026.
Donald Trump firmó una orden ejecutiva a fines de enero en la que declara a La Habana como un peligro para la seguridad nacional de EEUU y amenaza con imponer aranceles a los países que le envíen petróleo.
Continúa la cuenta regresiva hasta llegar al final de esta pesadilla...Las próximas semanas o meses serán decisivos, si se mantiene la presión firme a la crápula mafiosa vestida de verde olivo.
"Se va, se va, se fue!"... el turismo por la cloaca... como todo en la isla-infierno... asco de desgobierno...
Basta ya! - Rebelión ahora! - Hay que continuar destruyendo, inmovilizando, inutilizando, quemando, dejando de hacer, desobedeciendo órdenes, saboteando, dándole duro, a todas horas y de todas las formas a la dictadura - el gobierno cubano opresor y represor es el verdadero criminal, es abusador, asesino, desalmado, menosprecia y discrimina a los cubanos. Si los opresores no han cedido nunca el poder es en primer lugar porque saben muy bien que tendrán que rendir cuentas por sus crímenes. Los opresores no tienen valor para enfrentar su fracaso y rendir cuentas. Por ello no van a abandonar el poder por las buenas. Temen por sus vidas y por su libertad. El poder hay que arrancárselo a la fuerza - hay que darles bien duro, en todas partes y a todas horas - somos más, somos mayoría - basta ya de dejarnos humillar, vejar y violar por una minoría sádica que se burla de nosotros. Se acabó - Viva Cuba Libre - Patria y Vida!
Todo turista que vaya a vacacionar a Cuba tiene muy bien merecido los maltratos y el mal servicio, lo ideal sería que en el paquete turístico viniera incluida una buena entrada a palos cómo recibimiento en pleno aeropuerto, cómo muestra de agradecimiento por llevarles dólares a la Dictadura.
Vamos bien...es mejor que a esos turistas masoquistas los desvíen hacia Punta Cana, Roatan o Cancún, pues en cierta forma los están salvando de los enjambres de mosquitos cargados de dengue, los basureros, los jineteros y mendigos rodeando los hoteles en penumbras, las aguas contaminadas, las comidas limitadas y un servicio de 5ta categoría.