Una colisión entre un tren de pasajeros y una ambulancia que cruzaba la vía férrea tuvo lugar el martes último en el municipio de Candelaria, provincia de Artemisa, sin que se reportaran fallecidos ni lesionados, informaron fuentes oficiales. Se trata del quinto accidente ferroviario en 2025.
El siniestro se produjo "alrededor de la 1:00 p.m" a la altura del "kilómetro 64,0 de la Línea Oeste" cuando el Tren Extra No. 47, en su trayecto de La Habana a Pinar del Río colisionó con una ambulancia "en el paso a nivel de acceso a la localidad de La Quebrada", de acuerdo con una nota divulgada por la Unión de Ferrocarriles de Cuba (UFC) en su perfil de Facebook.
El tren se dirigía a su destino con tres coches de pasajeros, luego de partir a las 9:00 a.m. desde la estación 19 de noviembre, en el municipio de Plaza de la Revolución, acota la entidad estatal.
Las investigaciones preliminares apuntan a una falla mecánica de la ambulancia en medio del cruce que detuvo su motor, quedando inmovilizada sobre la vía y siendo impactada por la locomotora.
La UFC informó que, a pesar de los daños materiales sufridos por la ambulancia, no se reportaron lesiones entre los pasajeros, la tripulación del tren ni el personal de la ambulancia.
La locomotora, los coches y la infraestructura ferroviaria no sufrieron daños. El tren reanudó su marcha a las 3:05 p.m., dos horas después del choque, según la UFC.
Durante 2025, al menos cinco accidentes ferroviarios fueron reportados en Cuba —incluidos descarrilamientos en Camagüey y Matanzas, así como colisiones con vehículos en Baraguá y Artemisa—. Aunque en los cuatro anteriores se reportaron decenas de lesionados y daños materiales, no hubo que lamentar pérdidas de vidas como consecuencia de ellos.
El transporte ferroviario en Cuba atraviesa una crisis profunda y sostenida, caracterizada por una infraestructura deteriorada, retrasos frecuentes, escasa disponibilidad de material rodante y limitaciones operativas agravadas por los apagones, lo que compromete tanto la seguridad como la confiabilidad del servicio.
Los trenes conforman el cuadro crítico del transporte nacional, enmarcado en un contexto de colapso estructural que afecta múltiples sectores. La combinación de la falta de inversión, el déficit energético y el deterioro de la infraestructura ha generado un debilitamiento sistémico que limita la movilidad de la población y afecta la operatividad del país.