El primer lote de vehículos todoterreno rusos UAZ ensamblados en Cuba fue entregado "al cliente", informó este sábado la Embajada de Rusia en La Habana sin precisar el destinatario de los automóviles, y dos años después del anuncio del inicio de los montajes, que no comenzaron hasta abril pasado.
De acuerdo con la nota publicada en la página de Facebook de la sede diplomática de Moscú en la Isla y reproducida por el portal oficial Cubadebate, los vehículos corresponden al modelo UAZ Patriot y fueron armados a través de kits en una planta de Cuba. Están adaptados a las condiciones climáticas y viales de la región.
El montaje de vehículos UAZ a gran escala comenzó en Cuba finalmente en abril en el marco de la visita del vice primer ministro ruso, Dmitri Chernyshenko, quien participó en la ceremonia de lanzamiento del primer todoterreno UAZ ensamblado en la Isla, recordó la Embajada.
Estos automóviles de fabricación rusa comenzaron a armarse en Cuba como resultado de un acuerdo firmado en 2024 entre la estatal cubana Empresa Integral de Servicios Automotores (EISA) y la firma rusa echo-Export srl.
El contrato establece, en su primera fase, la producción de los modelos Patriot y Pickup, mientras que en una segunda etapa se contempla el ensamblaje de vehículos de carga ligera de la línea Profi.
Pero desde mayo de 2023 se había anunciado que UAZ comenzaría a ensamblar sus vehículos en Cuba ese mismo año. Fueron necesarios casi 24 meses para que el plan se concretara.
El negocio fue acordado en la XX reunión de la Comisión Intergubernamental de Cooperación Comercial, Económica, Científica y Técnica entre la Federación de Rusia y la República de Cuba, celebrada en La Habana entre el 18 y el 22 de mayo de ese año. De esos acuerdos, pocos han visto la luz.
En esa reunión, representantes de la planta de automóviles de Ulyanovsk y empresas cubanas sostuvieron negociaciones para abrir la línea de montaje de vehículos rusos en la Isla.
Durante los encuentros, Boris Titov, el oligarca que dirige el Consejo Empresarial Rusia-Cuba, encargado de la reforma de la economía cubana o "cubastroika" apadrinada por Moscú, anunció planes para organizar el ensamblaje de automóviles UAZ en Cuba, así como la creación de centros de servicio para la reparación y mantenimiento de estos automóviles en la Isla.
Los primeros vehículos todoterreno de la marca rusa llegaron a Cuba a mediados de diciembre del año pasado.
Se trató entonces de 16 automóviles enviados para "contribuir a la recuperación de la infraestructura de la Isla" tras el impacto de los recientes huracanes, según dio a conocer entonces la Embajada de Rusia en Cuba.
El diario ruso Izvestia indicó por su lado que representantes de la planta automotriz de Ulyanovsk, en Rusia, que fabrica los vehículos, explicaron que el envío está destinado a "las administraciones de las provincias", aunque no especificaron si se trató de una venta o de una donación.
Se ve que esos vehículos rusos son copia de los Jeep americanos. Nada, que los rusos sin los americanos no pueden vivir. La compan̈ia Jeep debe demandar a los rusos por violación de patente.Con mano de obra esclava esos vehículos debieran estar baratos. En EEUU le pagan a un obrero $46 la hora. En Cuba no le pagan ni 46 centavos la hora.