La estatal venezolana PDVSA aumentó este mes las exportaciones petroleras a Cuba para aliviar la escasez de combustible en la Isla, desafiando sanciones de Estados Unidos contra firmas navieras involucradas en el comercio bilateral, según tres fuentes de la industria y datos de Refinitiv Eikon, informa Reuters.
El Departamento del Tesoro de Estados Unidos impuso el martes nuevas sanciones a cuatro navieras y embarcaciones que transportan petróleo venezolano a Cuba, una medida adicional a las acciones aplicadas a principios de este año para detener el flujo de petróleo hacia la Isla.
Estados Unidos sigue incrementando la presión sobre el Gobierno de Nicolás Maduro, a quien considera ilegítimo. Pero el canciller venezolano, Jorge Arreaza, dijo el martes que Caracas continuará trabajando con La Habana.
Dos embarcaciones zarparon esta semana desde los puertos de PDVSA y al menos otras nueve hacen fila para cargar crudo y combustibles con destino a Cuba, según los datos y las fuentes. En lo que va de septiembre, la estatal venezolana ha exportado 119.000 barriles por día (bpd) de crudo y combustible a Cuba frente a 70.000 bpd en agosto, mostraron los datos de Eikon.
PDVSA no respondió a una solicitud de comentarios. El Ministerio de Relaciones Exteriores de Cuba tampoco dio respuesta inmediata a una petición de información.
Luego de que Washington sancionara a varias firmas marítimas por llevar petróleo a Cuba, la Isla ha enfrentado dificultades para encontrar buques, dijo el Gobierno cubano. Las compras a proveedores distintos a Venezuela se han reducido particularmente en los últimos meses, según los datos de Eikon.
PDVSA ahora está utilizando una gran parte de su flota propia, operada principalmente por su unidad PDV Marina, para transportar petróleo a Cuba.
"Quieren enviar prácticamente toda la flota de PDVSA. Es una estrategia para poder seguir sacando producto a Cuba, ya que los armadores no quieren enviar buques a puertos venezolanos, mucho menos a Cuba", dijo una de las fuentes consultadas.
Entre los tanqueros de PDV Marina que están cargando crudo, diesel, gasolina y fuel oil con destino a Cuba están el Ícaro, Yare, Paramaconi, Terepaima, Manuela Saenz y Luis Cáceres de Arismendi, abanderados por Venezuela y Panamá. La mayoría de estos barcos había permanecido en aguas venezolanas en los últimos años.
Las embarcaciones Petion y Sadino, propiedad de una empresa conjunta entre Venezuela y Cuba, Transalba, también están cubriendo la ruta, de acuerdo con los datos.
Más bien es almacenamiento de crudo en tanqueros porque se ha quedado sin demanda de compras y sus depósitos en tierra están saturados. Si llega a parar la producción los pozos correrían un gran riesgo de perderse si no cuentan con una estrategia adecuada y tecnología adecuada y en condiciones técnicas de ser usadas. Los técnicos chinos se largaron de Venezuela y cerraron sus operaciones.
Cubazuela tiene que surtir de petroleo, comida y materias primas por sobre todas las necesidades de los cubazolanos.
Ser colonia de Cuba no sale gratis.
Parece más bien una información propagandística porque Venezuela produce unos 700,000 barriles diarios y gran parte está comprometida con China y otros . Es mucho desvío. Esos 7 tanqueros estaban fuera de servicio. ¿Acaso quieren repetir la hazaña soviética...? Lo veo en la práctica difícil.
Y los venecos del Doral, los arrechos, los que no eran Cuba, que dicen de esto?