El resquebrajamiento integral de la sociedad cubana ha obligado al régimen a anunciar que uno de sus principales eventos, la Feria Internacional de Turismo (FITCuba 2026), se realizará de forma virtual, en medio del colapso del sector, entre alertas de no viajar, cierres de hoteles, salidas de aerolíneas y el poco atractivo que genera el destino Cuba entre los turoperadores. Según la agencia estatal Prensa Latina, los organizadores "esperan de la cita nuevos contratos y vislumbrar la luz al final del túnel".
Si bien el Ministerio de Turismo plantea "recuperar a toda costa la industria de los viajes", dijeron los organizadores de FITCuba 2026 a Prensa Latina, la realidad de la Isla invita a ser poco optimistas, toda vez que, como advirtió el economista Emilio Morales en un análisis al respecto publicado por DIARIO DE CUBA, "nadie quiere viajar al infierno, y es en esto en lo que se ha convertido el mercado turístico cubano: un puro infierno".
Si bien los organizadores dijeron en febrero que sí realizarían la feria, y que esta sería del 6 al 10 de mayo en el Centro de Convenciones Plaza América, del balneario de Varadero, el más importante del país, el colapso de la Isla ha obligado al régimen a cambiar de planes. Así, "la Feria de Turismo se realizará los días 7 y 8 de mayo próximo de manera electrónica y el 9 para el gran público que viaje hasta el Parque Josone", también en Varadero, dijo el MINTUR a Prensa Latina.
A pesar del panorama adverso, los organizadores pretenden desplegar "una agenda diseñada para potenciar las negociaciones comerciales y acercar al gran público a las novedades del sector turístico nacional". Sostuvieron, en tal sentido, que cumplirán tal propósito "con un formato que integra la gestión profesional virtual y el intercambio presencial", para lo cual "se encuentran en la fase final de las coordinaciones técnicas" y el ajuste de "los protocolos de conexión y el diseño de los espacios virtuales".
Un dato relevante es que FITCuba 2026 estará dedicada a Canadá, en un momento en el que el turismo desde dicho país ha perdido fuelle debido al poco atractivo de la Isla. La semana pasada, horas después de que Air Canada, la principal aerolínea de ese país, anunciara la suspensión de los vuelos a Cuba ante la falta de combustible en los aeropuertos de la Isla para repostar sus aviones, WestJet, Air Transat y Sunwing, las otras empresas que vuelan al país, acordaron hacer lo mismo.
En este contexto, La Habana sigue hablando del "gran potencial" de la Isla; sin embargo, se trata de un juego retórico sin peso en la realidad. Así, "la debacle de la industria turística cubana en 2025 presagió que en 2026 la industria iba a desplomarse. Al alcanzar la cifra de turistas más baja en los últimos 20 años, no quedaba duda de que 2026 iba a ser el año del quiebre del sector", dijo Morales en el citado análisis. Los tres meses que han transcurrido de este año le dan la razón.
En tal sentido, Cuba recibió en febrero apenas 77.663 turistas, la peor cifra desde la pandemia del Covid-19 y la confirmación de que en el mes en que se produjo el colapso del negocio hotelero y de los vuelos internacionales de largo alcance quedó sepultada la industria del ocio de la Isla.
Al hilo de lo anterior, Morales enfatizó que "la locomotora de la ruinosa economía cubana se ha descarrilado como consecuencia de la mutación del sistema de gobernanza del país a un Estado mafioso".
