La conexión Bilbao se expande: otra empresa cubana cobra sus reservas desde España

Viazul, la empresa que comercializa en dólares boletos para sus rutas de ómnibus en Cuba, también forma parte del circuito de cobros de BidaiTravel, la compañía española que funciona como pasarela internacional para el pago de servicios del turismo estatal cubano. Se trata de la segunda empresa de la Isla, además del Grupo Hotelero Cubanacán, cuyos fondos por concepto de reservas online llegan primeramente a España, según verificó DIARIO DE CUBA.

La pista surgió tras publicar el reportaje "Conexión Bilbao: La pasarela oculta del turismo cubano". Un lector que había comprado online un boleto de autobús a la empresa estatal Viazul advirtió que el cobro aparecía asociado a BidaiTravel. DIARIO DE CUBA realizó una nueva operación en la plataforma estatal y confirmó el mismo recorrido: el pago vuelve a ser procesado por la empresa radicada en Bilbao.

BidaiTravel aparece así vinculada al menos a dos empresas estatales cubanas dedicadas a actividades diferentes: Cubanacán, en el sector hotelero, y Viazul, en el transporte interprovincial de pasajeros. En ambos casos, los pagos realizados desde el exterior por servicios comercializados directamente en plataformas estatales cubanas están asociados a la misma sociedad privada española: IBEROTRAVELS COMPANY 2000 S.L. (CIF B95854360), titular de BidaiTravel.

Las operaciones bancarias de BidaiTravel se realizaron a través de Caja de Ingenieros —Caixa d'Enginyers—, cuyo nombre jurídico es Caja de Crédito de los Ingenieros, Sociedad Cooperativa de Crédito. Se trata de una entidad de crédito española sometida a la supervisión del Banco de España. Su estructura es cooperativa: sus clientes adquieren la condición de socios y entre ellos pueden figurar tanto personas físicas como jurídicas.

La identificación de Caja de Ingenieros permite establecer la entidad financiera española utilizada por BidaiTravel para estas operaciones, pero no determina por sí sola el recorrido posterior de los fondos: cuánto retiene la empresa española, bajo qué concepto, ni qué cantidades transfiere posteriormente a las entidades cubanas. Para reconstruir ese segundo tramo del circuito serían necesarios los contratos entre las partes o documentación sobre las transferencias.

Esto significa que IBEROTRAVELS COMPANY 2000 S.L., la sociedad detrás de BidaiTravel, puede mantener en España una relación bancaria mediante la cual recibe y mueve los fondos procedentes de sus operaciones comerciales. La aparición de Caja de Ingenieros permite identificar, por tanto, la entidad financiera española por la que pasan los cobros, pero no permite establecer por sí sola qué ocurre después con ese dinero: si permanece en cuentas de BidaiTravel, si la empresa descuenta comisiones o gastos, o si una parte o la totalidad es posteriormente transferida a Cubanacán, Viazul u otra entidad relacionada con el Estado cubano. Para reconstruir ese segundo tramo del circuito serían necesarios los contratos entre las partes o documentación bancaria de las transferencias. 

En respuesta a una petición de información sobre los contratos de la empresa con las compañías españolas y otros datos financieros de interés público, Viazul dijo a DIARIO DE CUBA que "esta información es confidencial" y remitió al jefe comercial de la entidad cubana. Este medio contactó al funcionario, pero no recibió respuesta de inmediato.

El resto de las compañías involucradas no respondió a las solicitudes de información de DIARIO DE CUBA.

Viazul, un servicio para recaudar divisas

Viazul nació en 1996 orientada al llamado mercado en frontera: un servicio de transporte interprovincial dirigido principalmente a extranjeros y concebido para captar divisas. Durante años tuvo entidad propia dentro del sistema estatal de transporte y todavía en Gaceta Oficial de 2008 era identificada como Empresa de Ómnibus Viazul.

Con las posteriores reorganizaciones del sector, Viazul quedó integrada en la Empresa de Ómnibus Nacionales (EON), perteneciente al sistema empresarial estatal del Ministerio de Transporte. Actualmente opera como un servicio y una marca de esa empresa estatal, y mantiene su orientación hacia el mercado internacional.

La propia Viazul aclara, en la sección de preguntas frecuentes de su web, que todos sus servicios solo se comercializan en euros y se cobran mediante tarjetas y billeteras internacionales, con el objetivo expreso de "recaudar las divisas" necesarias para realizar compras y pagos directos en moneda extranjera a proveedores de autobuses, piezas y componentes. La empresa explica que no acepta las tarjetas MLC o Clásica, instrumentos de pago utilizados dentro de Cuba, porque sus fondos solo podrían destinarse a compras nacionales, "condicionadas por intermediarios que encarecen el producto o servicio". Es decir, que las divisas virtuales cubanas no pueden ser usadas para comprar en el extranjero, lo que obliga a la transportista a recurrir a empresas cubanas intermediarias autorizadas a importar los insumos necesarios.

Pero en el cobro de las divisas que Viazul dice necesitar para pagar directamente a sus proveedores sí aparece lo que, al menos formalmente, es un intermediario: BidaiTravel, una agencia española cuyo socio y administrador único es el ciudadano español Alejandro Carneros Sobrino. Es hacia esa empresa de Bilbao adonde conduce el pago de las reservas realizadas en la plataforma oficial de Viazul.

La documentación disponible no permite determinar cuánto retiene BidaiTravel por su intervención ni qué parte del dinero recaudado transfiere posteriormente a Cuba. Pero la explicación de Viazul sobre la necesidad de disponer directamente de las divisas abre otras preguntas: ¿qué relación contractual existe entre BidaiTravel y las entidades estatales cubanas para las que cobra desde España? ¿Existe alguna relación societaria o de control que no figure en los registros públicos? ¿Actúa Carneros Sobrino exclusivamente por cuenta propia o representa los intereses de terceros bajo una estructura de testaferro?

Una empresa que crece mientras el turismo se hunde

IBEROTRAVELS COMPANY 2000 S.L., constituida por Carneros Sobrino y domiciliada en Bilbao, ha experimentado una notable expansión financiera en los últimos tres años. Al cierre de 2025 declaraba 3,42 millones de euros en activos, de ellos 2,04 millones en efectivo y otros activos líquidos.

El crecimiento de la empresa española contrasta con el desplome del mercado cubano en el que opera BidaiTravel: entre enero y agosto de 2026, la Isla recibió casi un 65% menos de visitantes internacionales que en igual periodo del año anterior, mientras el 73% de sus instalaciones hoteleras permanece cerrado.

Aunque los informes financieros permiten calibrar la dimensión económica de IBEROTRAVELS, no hacen posible adscribir formalmente sus activos, ganancias o deudas a sus operaciones vinculadas con Cuba. Sin embargo, la reconstrucción efectuada por DIARIO DE CUBA establece un hecho incontestable: BidaiTravel aparece en el punto donde el cliente entrega el dinero.

Mientras que en Cubanacán la agencia cobró y posteriormente reembolsó el importe de una reserva, la nueva comprobación independiente realizada en la plataforma de Viazul condujo exactamente a la misma empresa receptora en España.

La operación de Viazul demuestra que el circuito identificado en Cubanacán no era un caso aislado. Dos servicios estatales cubanos, en sectores distintos, canalizan hacia la misma empresa privada de Bilbao cobros realizados por clientes en el exterior. El hallazgo plantea una cuestión de mayor alcance: cuánto dinero del Estado cubano se recauda a través de empresas privadas en España, qué acuerdos sostienen ese circuito y dónde termina finalmente ese dinero.