Moscú prepara un segundo envío de petróleo a Cuba, pero no dice cuándo ni cuánto

Tras la llegada de este lunes al puerto de Matanzas del petrolero ruso Anatoly Kolodkin, con 100.000 toneladas de crudo, Moscú prepara un segundo envío de combustible a su aliado caribeño, dijo el ministro ruso de Energía, Serguéi Tsivilev, citado por la agencia estatal Prensa Latina.

"Un buque de la Federación Rusa ha atravesado el bloqueo. Ahora se está cargando un segundo. No dejaremos a los cubanos en apuros", afirmó, sin ofrecer detalles sobre la cantidad de barriles que transportará el buque ni cuándo arribaría a puertos cubanos.

Con su llegada a Matanzas el lunes, el Kolodkin fue el primer buque con crudo ruso en llegar a Cuba desde diciembre de 2025. El 23 de ese mes, el barco petroquímico Jasper atracó en el mismo puerto con aproximadamente 300.000 barriles de petróleo crudo ruso, cumpliendo la frecuencia de un envío trimestral que Rusia ha seguido en los últimos tres años.

Además, el tanquero ruso fue el primero en abastecer de combustible a la Isla desde el 9 de enero, cuando llegó a La Habana un buque procedente de México, que fue el último en descargar en Cuba antes que Donald Trump amenazara con imponer aranceles a los países que enviaran crudo a la Isla.

Precisamente de Trump dependería que este segundo buque anunciado por Moscú, tras el éxito en la llegada del Kolodkin, arribe a la Isla, toda vez que la Casa Blanca afirmó que autorizaría o no la entrada de petroleros a Cuba evaluándolo "caso por caso". 

La llegada de estas primeras 100.000 toneladas de crudo ruso fue permitida por Washington bajo la justificación de "brindar ayuda humanitaria al pueblo cubano". Sin embargo, "esto no es un cambio de política", dijo la portavoz presidencial, Karoline Leavitt.

Poco antes de la llegada del Kolodkin a la Isla, el portavoz del Kremlin, Dimitri Peskov, admitió que la entrada del buque a Cuba "se había planteado con antelación en los contactos con interlocutores estadounidenses". Lo que hace suponer que, si Moscú anunció la preparación de un segundo cargamento, ya habló con Washington para que permita su entrada a la Isla.

Así, en la noche de este domingo, a bordo del Air Force One, Donald Trump sostuvo que no le importaba que la Isla recibiera este cargamento. "Lo necesitan... tienen que sobrevivir", afirmó. "Si un país quiere enviar algo de petróleo a Cuba en este momento, no tengo problema. Prefiero dejarlo pasar, sea Rusia o no", agregó.

Sobre el combustible llegado al país a bordo de Kolodkin, la empresa estatal Cuba Petróleo (CUPET) aseguró que este será refinado en la Isla "para la obtención de diésel, fueloil, gas licuado y gasolina".

Irenaldo Pérez Cardozo, director adjunto de la entidad, dijo a la Agencia Cubana de Noticias que el primero de estos derivados se destinará "a la generación distribuida de electricidad y a actividades esenciales de la economía".

"Se producirá fueloil para las patanas y las centrales termoeléctricas de Mariel y Moa, y gas licuado de petróleo para la cocción de los alimentos de instalaciones críticas, como hospitales y centros internos", afirmó.

Además, "se producirá un nivel de gasolina para aliviar la actual situación con la demanda del producto", dijo Pérez Cardozo, quien no precisó si ese combustible automotor se venderá en los servicentros en dólares, los que han tenido mejor disponibilidad del producto y a través de los cuales el régimen cubano ha sacado ganancias de la dura escasez que sufre la Isla.

Si bien estas 100.000 toneladas de crudo son insuficientes para hacer frente al colapso de la Isla, permitirán apreciar cuáles son las prioridades reales del régimen.