'The Economist': Washington estaría considerando el envío de combustible en pequeñas cantidades a Cuba

EEUU podría estar evaluando incluir envíos mínimos de combustible hacia Cuba en su estrategia de presión al régimen. De acuerdo con The Economist, "varias fuentes" indicaron que Washington estaría considerando suministrar pequeñas cantidades de gas para cocinar y diésel destinado a sostener la infraestructura hidráulica de la Isla, en un momento de paralización creciente de servicios básicos por la falta de combustibles.

El movimiento seguiría a las medidas de la Administración de Donald Trump para frenar los envíos internacionales de petróleo a La Habana, como la imposición de aranceles a los países que le suministren hidrocarburos, lo que ha profundizado la crisis energética y forzado al régimen a recortes laborales, en educación y salud. En ese contexto, el secretario de Estado, Marco Rubio, emerge como una figura central en la política hacia la Isla, con capacidad de condicionar tanto la presión como eventuales alivios humanitarios, según The Economist.

Para Ricardo Herrero, del Cuba Study Group, la coyuntura actual favorece un giro estratégico de Washington. "Para Marco Rubio no hay mejor momento", afirmó, al referirse al deterioro económico del país y al impacto del corte de suministros. Herrero insistió en que el Gobierno cubano ha perdido margen de maniobra: "Cuba ya no es autosuficiente. Su única línea de vida es Estados Unidos".

El analista considera que esa dependencia abre espacio tanto para presionar al régimen como para forzar conversaciones, aunque advirtió que un cambio pacífico no sería sencillo, en medio de divisiones dentro del exilio cubano y de un aparato estatal que, hasta ahora, se ha mostrado reacio a modificar su sistema político.

Jorge Piñón: "Si para marzo no vemos un tanquero en el horizonte, Cuba habrá llegado a la hora cero"

La llegada de petróleo a Cuba se ha detenido y la Isla se aproxima a un punto crítico, alertó el investigador Jorge Piñón, del Instituto de Energía de la Universidad de Texas en Austin, en una entrevista con el diario El País. El experto recordó que el último buque con crudo fue el Ocean Mariner, que descargó 85.000 barriles procedentes de México el 9 de enero.

"La situación en Cuba es extremadamente crítica", dijo, como ya había avanzado en un reciente programa Los Puntos a las Íes de DIARIO DE CUBA. 

"Si para mediados de marzo no vemos a un tanquero en el horizonte, Cuba habrá llegado a la hora cero. Porque Cuba no tiene reservas estratégicas y siempre ha vivido al día en lo que es el petróleo", dijo ahora al medio español.

Según Piñón, la Isla necesita unos 100.000 barriles diarios para sostener la electricidad y el suministro de combustibles, pero la producción nacional solo cubre alrededor de 40.000. El resto había llegado en años recientes desde Venezuela, México y Rusia.

Sobre el papel de México, explicó que se trataba de crudos ligeros y medianos: "México le estaba enviando a Cuba su mejor petróleo crudo, el Olmeca y el Istmo. No enviaba crudo Maya porque las refinerías cubanas son antiguas y no pueden procesarlo".

La petrolera estatal Pemex reconoció ante la Securities and Exchange Commission envíos de unos 17.200 barriles diarios.

Piñón añadió que cerca del 60% de las termoeléctricas del país están fuera de servicio, en gran medida por falta de mantenimiento, y que la escasez de combustibles afecta también la distribución de agua. "El sistema eléctrico cubano no se puede resolver a corto plazo. Es una solución que va a tomar años", señaló, al referirse a la obsolescencia de la infraestructura y a los limitados proyectos solares.