De los 435 ómnibus urbanos que deberían prestar servicio en La Habana, 282 están paralizados, reveló un reportaje del Canal Caribe de la estatal Televisión cubana sobre la caótica situación del transporte público en la capital.
"La Empresa Provincial de Transporte cuenta con un total de 435 medios de transporte", informó su subdirector general, Pedro Águila Corcho. "282 están paralizados por diferentes motivos y se está realizando la apertura con un promedio de 130 ómnibus diariamente".
"El coeficiente de disponibilidad técnica es de un 35%", reconoció el directivo.
El reportaje de Canal Caribe afirma que los problemas que mantienen fuera de servicio más de la mitad del transporte público en La Habana y las paradas inundadas de personas durante horas incluyen "el deterioro del parque automotor y la falta de piezas de repuesto".
Ello deja en entredicho el intento de las autoridades cubanas de usar el robo de combustible en la terminal de Ómnibus de San Agustín como chivo expiatorio por el caos del transporte urbano, que los cubanos han enfrentado durante años.
Según Águila Corcho, la empresa de la que es subdirector está inmersa en "un programa de recuperación del transporte" para poner a funcionar alrededor de 100 ómnibus, con los que se está trabajando en Guanajay.
Cuando esos vehículos comiencen a circular, los habaneros contarán con el servicio de poco más de la mitad de los ómnibus que deben funcionar en la capital de Cuba.
El directivo añadió que el Ministerio de Transporte (MITRANS) ha destinado una cantidad de dinero que él no precisó a "la compra de neumáticos y baterías".
"Hay problemas técnicos de reparación de motores, de cajas, de muelles, de parabrisas, de otros agregados que impactan directamente en que nosotros no podamos sacar esa cantidad de ómnibus (…)", enumeró.
Los taxis colectivos, los bicitaxis y los transportistas privados, que intentan cubrir la demanda, tienen precios que la mayor parte de la población no puede pagar, como expresan varios entrevistados por el Canal Caribe.
La alternativa de que los choferes de vehículos de empresas estatales cubanas recojan personal en los puntos de transportación sin desviarse de sus trayectos tampoco está funcionando, lo que genera inconformidad en la población, según el reportaje.
Águila Corcho aseguró la empresa se asegura de que esos choferes reciban medidas disciplinarias, y que a los choferes se les retira la matrícula y la documentación.
Ante la falta de combustible, que también afecta el transporte público, las autoridades prevén opciones que incluyen la incorporación de vehículos eléctricos, de acuerdo con el reportaje. No obstante, los largos apagones diarios que sufre Cuba obligan a poner en duda que esa solución funcione.
Que les pidan a China contenedores de bicicletas como en el Período Especial.