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Sucesos

Al menos una cubana entre los desaparecidos por el grave accidente ferroviario en España

Hasta ahora, hay al menos 40 víctimas mortales. Entre los aún no hallados está Tamara Margarita Valdés, nacional de la Isla y residente en Huelva.

Madrid
Uno de los trenes siniestrados.
Uno de los trenes siniestrados. Reuters

Al menos 40 víctimas mortales, decenas de heridos y un número indeterminado de desaparecidos es el saldo preliminar de un accidente ferroviario ocurrido en la noche de este domingo en la localidad cordobesa de Adamuz, en España. Según ha informado el periódico El País, entre los desaparecidos, cuya búsqueda se realiza actualmente en muy difíciles circunstancias, se encuentra al menos una persona de nacionalidad cubana.

El accidente se produjo cuando un tren de la compañía Iryo que cubría el trayecto Málaga-Madrid tuvo un desperfecto aún desconocido, lo que provocó que se descarrilaran sus últimos coches, que invadieron la vía contraria justo cuando pasaba un tren Alvia, de la compañía Renfe, que cubría el trayecto Madrid-Huelva. En el primero de los trenes viajaban 294 personas, mientras que 184 lo hacían en el segundo.

Las autoridades españolas, que descartaron un error humano como causa del siniestro, describen el accidente como "extraño", toda vez que ocurrió en una recta, con los dos trenes circulando por debajo del límite de velocidad y en un tramo de vía recientemente renovado. Además, el tren Iryo que desencadenó el suceso tenía menos de cuatro años de uso y fue inspeccionado técnicamente apenas tres días antes del hecho.

Si bien la mayoría de los cadáveres han sido retirados del lugar y los heridos han sido trasladados a hospitales cercanos, permanecen personas atrapadas en los dos primeros coches del tren Alvia, que se llevaron la peor parte en este accidente. En dichos coches, convertidos en "amasijos de hierros", según la descripción de las autoridades, hay personas que no han podido ser rescatadas y se desconoce en qué situación se encuentran, por lo que permanecen oficialmente "desaparecidas".

Entre ellos está la cubana residente en Huelva, Tamara Margarita Valdés. "Mi mujer iba en el Alvia, hablé con ella 20 minutos antes del accidente. Casi se le escapa el tren", dijo su esposo, Ramón Montón, en El País. A pesar del gran dispositivo desplegado en el área, las autoridades se han mostrado pesimistas respecto a encontrar supervivientes en los restos del accidente.

Al mediodía de este lunes, el presidente español, Pedro Sánchez, decretó tres días de luto oficial. "Vamos a dar con la verdad", dijo desde el lugar del hecho. Por su parte, el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, también en el terreno, afirmó que el trabajo de identificación será "intenso, duro y complicado".

"He visto a un pasajero hecho un trapo. Hemos llegado los primeros y había un cuerpo cortado por la mitad. Pero no había luz, era de noche. El escenario es dantesco", dijo el alcalde de Adamuz, Rafael Moreno.

Al propio tiempo, el jefe de bomberos de Córdoba, Paco Carmona, dijo en una comparecencia ante los medios que rescataron a personas con heridas de todo tipo: "cortes, magulladuras, contusiones, fracturas abiertas". Asimismo, relató que está siendo difícil el acceso a los vagones afectados, porque están "retorcidos" y hay "amasijos de hierro, sillones y todo tipo de obstáculos que dificultan la llegada a las víctimas".

Otro elemento que complica el acceso es que los dos vagones en peor estado del tren Alvia, descritos como "desintegrados", cayeron a un terraplén de unos cuatro metros, lo que dificulta sobremanera la entrada de maquinaria pesada para levantar los coches y acceder a quienes, en su interior ―posiblemente fallecidos― se encuentran.

"La dificultad está ahora en que la maquinaria pesada que estábamos esperando tiene difícil encaje para poder trabajar y entrar en los vagones e identificar a las personas. Hay otra opción que es partir el vagón hasta identificar a las personas fallecidas que están dentro", dijo Moreno. Las autoridades han descrito esta tarea como una de las primordiales en este momento.

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5 comentarios

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Profile picture for user pim-pam-pum

En España eso de estar publicando imágenes y reportajes de mal gusto, porque lo son, lo comenzó a hacer la felizmente desaparecida revista Interviú, hasta ese momento solo existía el semanario El Caso que se ocupaba única y exclusivamente de ese tipo de cosas.
Entiendo que debería de haber un poco de consideración y respeto a los familiares de las víctimas y ciertas frases están fuera de lugar, no es necesario ser tan explícito como el alcalde de Adamuz.

Profile picture for user Ana J. Faya

E

Profile picture for user Proscopito Arrechabaleta

Bueno por acá la extrema autocensura políticamente correcta del lenguaje impuesta por la dictadura woke aún no ha podido del todo, aunque va en camino, con el ancestral 'al pan pan y al vino vino' español.

Profile picture for user Proscopito Arrechabaleta

Entiendo. Será algo cultural entonces.

Yo no viví en los 50 pero en mi infancia cubana de los 70 y 80 no había tantos remilgos para hablar, ni tampoco los había aquí en España 25-30 años atrás. Todavía no llegamos al nivel de su país pero sí, cada vez hay más remilgos para llamar pan al pan no sea que alguien se moleste o sufra un trauma al confrontar la realidad.

Sí, será eso, el gran poder de la cultura anglo que nos devora a todos...