Los turistas de Rusia explican por qué desertan en masa de vacacionar en Cuba

Los turistas rusos ya no quieren descansar en Cuba: el flujo de veraneantes ha disminuido en casi un 45% desde principios de 2025, y alrededor de un 50% en el primer trimestre del año, en comparación con igual periodo de 2024.

Esa situación ya afecta los precios de los paquetes turísticos y los vuelos. Los viajes directos desde Moscú a Varadero y cayo Coco, únicos disponibles en Rusia debido a la carencia de aeronaves de larga distancia para cubrir rutas trasatlánticas, son vendidos por Aeroflot y Nordwind Airlines. 

Sin embargo, su precio ronda los 900 dólares (70.000 rublos ida y vuelta) si se compran con anticipación. Por mucho menos los rusos vuelan a Estambul (130 dólares ida y vuelta); El Cairo (402 dólares); Dubái (270 dólares) o Hanói (695 dólares), todos destinos preferenciales del turismo de la nación euroasiática.

La razón de los precios para viajar a Cuba incluyen que las aerolíneas de bajo costo rusas no vuelan a Cuba, mientras que la caída del tráfico turístico significa que los vuelos suelen estar medio vacíos y las aerolíneas se ven obligadas a subir los precios para pagar sus gastos.

Luego están los problemas del servicio que enfrentan los veraneantes rusos en Cuba. DIARIO DE CUBA reseña a menudo publicaciones de medios de ese país que se hacen eco de las quejas de los clientes: desde la comida monótona e insípida de los bufets de los hoteles, hasta las dificultades para conseguir agua potable o que les cambien el ajuar de aseo de sus habitaciones, pasando por las condiciones constructivas de las instalaciones y las amenidades a su disposición para entretenerse durante su estancia.

A ello hay que sumar denuncias por robos y asaltos en el caso de los visitantes que viajan a La Habana, o el asedio de personas pidiendo dinero, más las condiciones de crisis del país, empezando por el inestable, caro y lento servicio de internet hasta los apagones.

Crónica del ascenso y caída del turismo ruso a Cuba

Los vuelos comerciales regulares desde Rusia a Cuba se reanudaron el 1 de julio de 2023, hace poco más de dos años, tras haber estado suspendidos a partir de marzo de 2022 debido a las sanciones y restricciones del espacio aéreo impuestas por Occidente tras la invasión rusa de Ucrania.

Antes de esa fecha, Rusia era un mercado emisor importante para Cuba, y había ocupado el segundo puesto en 2021, cuando el flujo de viajeros de ese país se mantuvo pese a la pandemia del Covid-19.

Después de la reanudación de las rutas aéreas, Rusia volvió a figurar entre los cinco principales emisores de turismo internacional a Cuba en el último trimestre de 2023. El pico se produjo en marzo de 2024, cuando se registraron 66.887 visitantes provenientes de ese país durante el primer trimestre del año, cifra considerada histórica para el período.

Entre enero y octubre de 2023 llegaron a visitar Cuba 146.300 turistas rusos, un aumento de 3,5 veces respecto al mismo periodo de 2022. El año cerró con 184.819 turistas, un número incluso superior al récord prepandemia. 

Pese a las promesas de Moscú y La Habana de llegar a los 200.000 veraneantes, e incluso de rebasar esa cifra, la realidad se ha impuesto. Y con ella, el declive actual: Rusia envió a la Isla 33.395 viajeros entre enero y marzo de 2025, frente a los 66.879 de igual periodo de 2024. 

La caída entre un año y otro es de más del 50% y ya Rusia no es el tercer mercado emisor de Cuba. Nada parece indicar que habrá una recuperación, si bien en los meses de invierno el número de clientes rusos suele aumentar. 

La Habana se ha fijado el objetivo de recibir 2,6 millones de turistas en 2026, pero en cinco meses el número de visitantes extranjeros fue de poco más de 860.000. Es decir, ni siquiera la mitad de lo planeado. En ello tiene su peso el flujo de visitantes rusos, pero también de canadienses, cubanos emigrados y de todos los demás mercados. Esto no será resuelto fácilmente y el Gobierno lo sabe.