Cuba se convertiría en un mercado turístico de cerca de 1.000 millones de dólares para las aerolíneas y cruceros estadounidenses si se suman las proyecciones de 2017, 2018 y 2019, según datos divulgados por el Consejo Comercial y Económico EEUU-Cuba, que preside John Kavulich.
De acuerdo con un análisis de la organización, citado por EFE, las líneas de cruceros acumularán más de 761 millones de dólares en ingresos brutos durante esos tres años al transportar a más de 570.000 pasajeros, mientras que las aerolíneas sumarán otros 228 millones de dólares.
El consejo señaló que actualmente hay por lo menos 335 itinerarios en cruceros a Cuba a cargo de Royal Caribbean, Carnival y Norwegian, todas con sedes principales en Florida, y otras líneas más pequeñas, y pronosticó que estos viajes pueden aumentar.
Calculó además que estos trayectos dejarán en la Isla ganancias por más de 80 millones de dólares en gastos de pasajeros, además de más de 21 millones de dólares en impuestos portuarios.
El Consejo Comercial y Económico EEUU-Cuba recordó que en 2016 las ganancias de Royal Caribbean, Carnival y Norwegian sumaron en total 28.800 millones de dólares por concepto de sus viajes en 144 embarcaciones a sus distintos destinos.
En mayo de ese año el buque Adonia de Fathom (filial de Carnival) fue el primero en llegar tras el "deshielo" diplomático entre La Habana y Washington emprendido por el entonces presidente estadounidense Barack Obama.
El informe, dado a conocer este lunes por Kavulich, contabiliza además más de 100 millones de dólares en ganancias por turismo para Florida, punto de partida y llegada de la mayoría de vuelos y cruceros a la Isla.
Precisó que estos ingresos son especialmente en hoteles, restaurantes y servicios de transporte terrestre en el sur de Florida.
Los nuevos datos del consejo elevan las cifras de pronósticos emitidos a principios de noviembre.
En el análisis de entonces pronosticó que los itinerarios a Cuba de las tres grandes compañías de cruceros estadounidenses dejarían más de 623 millones de dólares en ingresos entre los años 2017 y 2019.