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Rusia

La ONU responsabiliza a Rusia por el derribo del vuelo MH17 en Ucrania

La Organización de la Aviación Civil Internacional decide que Moscú violó el Convenio sobre Aviación Civil Internacional, que prohíbe a los estados usar armas contra aeronaves civiles en vuelo.

Montreal
Rescatistas entre los restos del vuelo MH17 en 2014.
Rescatistas entre los restos del vuelo MH17 en 2014. AFP

La Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI) responsabilizó a Rusia por el derribo del vuelo MH17 de Malaysia Airlines, en el este de Ucrania en 2014, que se cobró la vida de 298 personas, y que ha estado bajo investigación después que Moscú responsabilizara a Kiev por lo ocurrido.

El Consejo de esta agencia de la ONU determinó que Rusia es responsable del derribo del aparato y que ha violado, por tanto, el Convenio sobre Aviación Civil Internacional, o Convenio de Chicago, que prohíbe a los estados usar armas contra aeronaves civiles en vuelo, explicó el Gobierno neerlandés en un comunicado.

La decisión fue tomada el lunes 12 de mayo mediante una votación entre los miembros del Consejo de la OACI, con sede en Montreal, Canadá. La mayoría respaldó el contenido de la denuncia sobre el siniestro, presentada en 2022 por Países Bajos y Australia.

El primer ministro neerlandés, Dick Schoof, señaló que el fallo de la OACI es una "decisión importante que nos acerca un poco más a la justicia", según el reporte de la agencia de noticias Europa Press.

"Nada puede borrar el dolor de los seres queridos de las víctimas, pero seguiremos trabajando para establecer la verdad y para exigir responsabilidades a Rusia por esta injusticia de todas las formas posibles", subrayó.

"Estoy satisfecho con esta decisión del Consejo de la OACI, sobre todo por lo que significa para los familiares de las víctimas del derribo del vuelo MH17. No les devolverá a sus seres queridos ni les quitará el dolor, pero es un paso importante para esclarecer la verdad, la justicia y la rendición de cuentas", agregó el ministro neerlandés de Exteriores, Casper Veldkamp.

Además, subrayó que esta decisión "lanza un mensaje claro a la comunidad internacional: los Estados no pueden violar el derecho internacional sin consecuencias".

Según explicó el Gobierno neerlandés, el Consejo estudiará en las próximas semanas "qué tipo de reparación corresponde" por lo ocurrido.

En este contexto, Países Bajos y Australia solicitarán a la OACI que ordene a Rusia "iniciar negociaciones con ambos países, y que sea el propio Consejo quien facilite este proceso. Esto es clave para garantizar que las negociaciones se hagan de buena fe, con plazos claros y que lleven a resultados concretos".

Un tribunal neerlandés ya condenó a cadena perpetua en 2022 a los rusos Igor Girkin y Sergei Dubinsky, y el ucraniano Leonid Kharchenko, por el "asesinato" de las 298 personas que iban a bordo, incluidos 196 neerlandeses.

El avión había despegado de Ámsterdam y se dirigía hacia Kuala Lumpur cuando fue alcanzado por un misil tierra-aire ruso sobre territorio controlado por los separatistas prorrusos en el este de Ucrania.

Además, el tribunal consideró probado que el avión fue "derribado por un misil BUK desde un campo agrícola" cerca de Pervomaiskyi, en el este de Ucrania, descartando escenarios alternativos como un accidente, y señaló que Rusia estaba involucrada entonces en la "acción armada" contra el Ejército ucraniano en la autoproclamada República Popular de Donetsk (RPD).

A pesar de la condena definitiva, Rusia se ha negado a extraditar a los tres acusados, por lo que ninguno de ellos ha cumplido su pena, y siempre ha negado estar vinculada a el crimen.

En diciembre de 2024 se produjo un incidente similar cuando un avión de Azerbaiyan Airlines fue derribado poco después de despegar de Bakú en dirección a Grozni, provocando la muerte de 38 personas.

Posteriormente, Vladimir Putin pidió disculpas a su homólogo azerbaiyano, Ilham Aliyev, mientras el Kremlin aseguró que los sistemas de defensa aérea de su país se encontraban disparando cerca de Grozni en el momento del siniestro debido a un ataque con un dron ucraniano.

"En ese momento, Grozni, Mozdok y Vladikavkaz estaban siendo atacados por vehículos aéreos no tripulados ucranianos, y los sistemas de defensa aérea rusos repelieron estos ataques", indicó el Kremlin en el comunicado.

Las declaraciones del Gobierno ruso llegaron un día después de que un funcionario estadounidense y un ministro azerbaiyano, por separado, hicieran declaraciones en las que culparon del accidente a un arma externa y de que todos los indicios apuntaran a metralla rusa.

"Los múltiples agujeros en el fuselaje del avión, las lesiones sufridas por los pasajeros y la tripulación debido a partículas extrañas que penetraron en la cabina en pleno vuelo y los testimonios de los asistentes de vuelo y pasajeros sobrevivientes confirman la evidencia de interferencias físicas y técnicas externas", destacó el presidente azerbaiyano.

En tal sentido, el especialista Justin Crump, de la consultora de riesgos Sibylline, dijo a la BBC que el patrón de daños dentro y fuera del avión indica que la defensa aérea rusa activa en Grozni podría haber causado el accidente.

"Se parece mucho a la detonación de un misil de defensa aérea en la parte trasera y a la izquierda del avión, si nos fijamos en el patrón de metralla que vemos", afirmó.

Desde el primer momento, Ucrania afirmó que el avión siniestrado fue derribado por los rusos. "El avión Embraer 190 de Azerbaiyan Airlines, que no logró completar su vuelo desde Bakú a Grozni y se estrelló en Kazajistán el miércoles fue derribado por un sistema de defensa aérea ruso", afirmó el jefe del Centro de Lucha contra la Desinformación del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa de Ucrania, Andri Kovalenko.

Según la información preliminar, el avión se desvió cientos de kilómetros de su ruta prevista debido a las condiciones meteorológicas, y se precipitó en un campo cerca de la localidad kazaja de Aktau "durante la maniobra de aterrizaje de emergencia". Solo 29 personas sobrevivieron a la tragedia.

Asimismo, la plataforma FlightRadar24 indicó que el avión accidentado sufrió una "fuerte interferencia del GPS", una perturbación en las tecnologías de transmisiones que Rusia ha utilizado con frecuencia para defenderse de los ataques ucranianos con aeronaves no tripuladas, cada vez más habituales.

Sobre este hecho, la jefa de la diplomacia europea, Kaja Kallas, reiteró la necesidad de iniciar una investigación internacional independiente. Kallas destacó que este incidente es un "duro recordatorio" del vuelo MH17 de Malasyian Airlines, derribado por un misil lanzado por rebeldes prorrusos en el este de Ucrania en 2014.

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1 comentario

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Ahora viene Clacelito por ahí, diciendo que fueron los ucranianos, el Occidente perverso y la élites globalistas las qie drrribaron el avión-