¿Por qué el Gobierno cubano no permite la importación masiva de vehículos desde EEUU?
Rafaela CruzLa Habana 5Cuba atraviesa una grave crisis de transporte y, sin embargo, el régimen no parece interesado en resolverla de ningún modo.
Cuba atraviesa una grave crisis de transporte y, sin embargo, el régimen no parece interesado en resolverla de ningún modo.
'Llegaron para quedarse', dice Manuel Marrero, y el ministro del Turismo califica la conexión como un 'momento histórico' en las relaciones entre La Habana y Pekín.
Pese a que hay una fortísima demanda y capital fluyendo en el mercado de vehículos cubano, las importaciones son minúsculas porque el castrismo está, una vez más, bloqueando al pueblo. Esto tiene consecuencias para la prosperidad.
'Cuando cae la noche es más probable que aparezca una alfombra mágica que una guagua' del transporte público, se queja un habanero.
Ambas partes acordaron el 'uso de la capacidad de los puertos y la navegación de la República Islámica de Irán para exportar productos y transportar' carga cubana.
El funcionario planteó que es difícil y engorroso adquirir un boleto para el catamarán y que los tiempos de esperas pueden ser 'angustiantes'.
Luego de cancelado un servicio por más de cuatro años, la línea férrea que conecta la capital de la Isla con Pinar del Río se encuentra afectada.
El proceso podría arrancar en mayo, tendrá varias etapas —algunas con tiempos muy limitados— y permitirá la homologación de solo un vehículo motor por solicitante.
Los viajes en ómnibus de uso público pasaron de 390,2 millones en 2022 a 321,6 millones un año más tarde, mientras que los de turismo en esa misma comparación ascendieron de 13,3 a 21,6 millones.
El ministro de esa cartera dice que el sector se encuentra en uno de sus 'peores momentos de los últimos años'.
Se prevé realizar una reparación capital, dice la directora general del Centro Nacional de Vialidad, más de 20 años después del único trabajo de esa envergadura en el túnel.
Actualmente, la salinera no puede mandar sus producciones a otras provincias, afectando incluso la distribución del producto correspondiente a la canasta racionada.
También hablamos de la universidad rusa que abrirá una sucursal en la Isla y de una nueva donación china.
Los sucesos se produjeron en la capital de Cuba a raíz de riñas o durante el tránsito del vehículo por zonas urbanas.
En la II edición de la Feria Internacional de Transporte y Logística, además, las autoridades cubanas establecen un acuerdo con una empresa brasileña para 'mejorar las condiciones de los aeropuertos internacionales'.
También hablamos de los cubanos varados en Haití y de los que han sido expulsados de Rusia.
En la II edición de la Feria Internacional de Transporte y Logística, las autoridades del sector presentan un 'programa para el desarrollo resiliente y bajo en carbono del transporte en Cuba'.
En 2023 comenzaron las labores para restituir la impermeabilización, pero el goteo continúa.
A pesar de reducirse el número de accidentes, aumentaron los fallecidos, al igual que los conductores que perdieron su licencia de conducción por cometer infracciones.
Para la transportación de pasajeros, solo hay un tren diario entre La Habana y destinos del oriente del país como Holguín, Santiago de Cuba, Bayamo y Manzanillo.